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UAM운항자2

10. 다가오는 UAM 상용화! 초기 일자리 전망은? (마지막 회) 관련 생태계 및 일자리 전망 자동차산업의 역사는 여러모로 참고가 된다. 자동차산업은 19세기 중반에 영국을 중심으로 대형 증기자동차로 장거리 이동이 가능해지면서 이전의 마차를 대체하기 시작했다. 전기자동차와 내연기관 (ICE) 자동차도 등장하는데, 증기자동차는 1920년대까지 생산된다. 본격적인 자동차산업은 20세기 초반 들어 증기자동차나 전기 자동차와의 경쟁을 거쳐 내연기관 자동차가 대표기술로 등장하면서 시작되었다. 1913년에는 포드가 대량생산관리 시스템을 도입하는데, 유명한 포드의 컨베이어 시스템(Conveyer system)이 등장하고 생산의 표준화, 부품의 규격화 등 대량생산이 이루어진다. 이 시기에 비로소 부품공급사가 등장하기 시작한다. 이전까지의 완성차 기업은 대부분의 부품을 직접 생산했다... 2022. 4. 21.
09. 드론택시 요금은 얼마인가요? 경제성 사실 경제성은 이용자, UAM항공기 제조사, UAM운항자, 버티포트 운영자 등 다양한 주체별로 언급할 내용이 다를 것인데, 본서에서는 UAM운항자 측면의 경제성을 점검하고자 한다. 비행계획을 수립하고 UAM항공기의 운항 및 운용, 관리의 주체가 UAM운항자인데 기존 항공산업에서 대한항공, 카타르항공, 유나이티드항공 등의 항공사를 연상하면 이해에 도움이 될 것이다. UAM 상용화가 시작될 경우, UAM운항자의 경제성이 확보되어야 차질 없는 서비스가 가능할 것이다. 최근 글로벌 eVTOL 제조기업들은 자사의 eVTOL 판매를 위해 UAM운항자의 경제성 추정 자료를 하나둘 제시하고 있는데, 저자는 릴리움 자료를 통해 경제성을 점검하고자 한다. 2021년 6월에 릴리움에서 발표한 자료에 따르면, 7인승 .. 2022. 4. 20.
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